Foto:NASCAR
DAYTONA BEACH, Florida (13 de febrero, 2008) - El bicampeón reinante de la Copa Sprint de NASCAR, Jimmie Johnson (No. 48 Lowe's Chevrolet) iniciará su temporada 2008 en donde terminó la del 2007 - al frente del contingente.
El domingo pasado, Johnson capturó la posición de privilegio para la 50ª carrera de las 500 Millas de Daytona. Lo acompaña en la primera fila Michael Waltrip (No. 55 NAPA Toyota), quien amarró la pole externa.
Eso significa que el evento del domingo empezará con un par de ex campeones de las 500 Millas de Daytona marcando el paso. Johnson ganó el evento del 2006, mientras que Waltrip es un bicampeón de las 500 Millas de Daytona (2001 y 2003).
"No puedo estar más orgulloso de los miembros de mi equipo y de todos en el Hendrick Motorsports por no perder nada en la postemporada", comentó Johnson.
Ahora, al Gatorade Duel at Daytona de jueves - las dos carreras de calificación a 241 Km. (150 millas) que define el resto del contingente para las 500 Millas de Daytona. Los 35 primeros en las puntuaciones por propietario de la campaña pasada tienen garantizados lugares de arranque. Los dos primeros "fuera de los 35" que finalicen en cada Duelo tienen un lugar en el contingente, junto con - si se aplica - el campeón más reciente que es elegible y está "fuera de los 35".
Los más Rápidos: Jimmie Johnson, derecha, y Michael Waltrip, izquierda, arrancan 1-2 en las 500 Millas de Daytona del domingo.
Haciendo Historia: la 50ª edición de las 500 Millas de Daytona Encabeza la Lista de Historias
La historia - un homenaje al pasado y anticipación de lo que puede ser - es el tema a medida que los equipos de la Copa Sprint de NASCAR se preparan para la 50ª edición de las 500 Millas de Daytona el domingo 17 de febrero en el Daytona International Speedway.
Tres de lado a lado: El final de la primera carrera de las 500 Millas de Daytona, ganada por Lee Petty, en febrero de 1959.
Cuando NASCAR celebre su 60ª temporada, empecemos desde arriba: El bicampeón reinante de la serie, Jimmie Johnson busca su tercer título consecutivo, una hazaña lograda por únicamente otro piloto, Cale Yarborough de 1976 a 1978.
El nuevo auto de NASCAR, que incorpora innovaciones de seguridad, está listo para su primera temporada de tiempo completo y su primer evento en Daytona. También se espera que ofrezca a los equipos ahorros en costos y que aumente la competencia.
Con su reciente victoria el sábado pasado en el Budweiser Shootout at Daytona no puntuable, el piloto más popular del deporte - Dale Earnhardt Jr. (No. 88 Amp Energy-National Guard Chevrolet) - inicia su primera campaña con el Hendrick Motorsports.
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Y un cuarteto sin precedentes de ex estrellas de autos fórmula empiezan sus carreras en la Copa Sprint de NASCAR - Dario Franchitti (No. 40 Dodge Journey Dodge, Jacques Villeneuve (No. 27 Bill Davis Racing Toyota), Sam Hornish Jr. (No. 77 Mobil 1 Dodge) y Patrick Carpentier (No. 10 Valvoline Dodge).
Todo se Suma: El Gatorade Duel At Daytona Establece el Escenario del Domingo ...
Con Jimmie Johnson y Michael Waltrip quienes arrancarán primero y segundo, respectivamente, en las 500 Millas de Daytona del domingo, el resto del contingente tomará forma el jueves.
Es cuando las dos carreras de calificación a 241 Km. (150 millas), que colectivamente se llaman el Gatorade Duel at Daytona, se llevarán a cabo en el Daytona International Speedway, a partir de las 2 p.m. (ET) y serán televisadas por SPEED. El resultado de ambas carreras ayuda a determinar la alineación del domingo.
Lo que es obvio: Johnson arranca primero con su segunda posición de privilegio en las 500 Millas de Daytona de su carrera (la primera fue en el 2002, su temporada de novato). Waltrip arranca segundo, su primer arranque en primera fila en las 500 Millas de Daytona.
Lo que sigue: Johnson también arranca primero en la primera carrera de calificación del jueves. Waltrip arranca primero en la segunda.
Lo que se Necesita: Los primeros 35 pilotos en las puntuaciones finales por propietario de la campaña anterior tienen garantizados lugares de arranque en las 500 Millas de Daytona. También los tres pilotos más rápidos "fuera de los 35" del Día de la Pole del domingo y el campeón de la serie en el 2004, Kurt Busch (No. 2 Miller Lite Dodge), quien puede usar un lugar provisional por ser ex campeón de la serie. (Uno de estos tres lugares ya fue tomado por Waltrip).
Se otorgan cuatro lugares más a los dos pilotos "fuera de los 35" con mejor resultado en cada carrera del Duelo. Diecisiete pilotos "fuera de los 35" luchan por esos cuatro lugares.
Ex Campeones: El provisional por ex campeón va al campeón más reciente de la Copa Sprint de NASCAR. Si Busch consigue su lugar en las 500 Millas de Daytona por medio de las carreras de calificación, el lugar va a Dale Jarrett (No. 44 UPS Toyota), el campeón de la serie en 1999. Si Busch y Jarrett pueden entrar, el lugar provisional va a Bill Elliott (No. 21 Little Debbie Ford), el campeón de la serie en 1988.
Si se preguntan porqué Busch necesita "correr" para estar en las 500 Millas de Daytona, he aquí la razón: El Penske Racing transfirió los puntos del 2007 de Busch a su coequipero novato, Sam Hornish Jr. porque los 35 primeros en las puntuaciones por propietario de la campaña pasada tienen lugares garantizados de arranque en los primeros cinco eventos de la temporada.
... Mientras el Día de la Pole Estableció el Orden de Partida de las Carreras de Calificación del Jueves
Cuando un piloto arranca en las 500 Millas de Daytona, es el resultado de un conteo regresivo competitivo - un proceso que empieza el domingo anterior y finaliza el jueves antes de la carrera.
He aquí, un resumen rápido:
Día de la Pole: Es la ronda de calificación que se lleva a cabo el domingo antes de las 500 Millas de Daytona. El auto más rápido gana la posición de privilegio. El segundo auto más rápido gana la pole exterior; estos lugares se "aseguran" para las 500 Millas de Daytona;
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El Gatorade Duel at Daytona: Son dos carreras de calificación a 241 Km. (150 millas) en el jueves anterior a las 500 Millas de Daytona cuyos resultados determinan la alineación;
El ganador de la posición de privilegio para las 500 Millas de Daytona arranca primero en el primer Gatorade Duel; el ganador de la pole externa arranca primero en el segundo Gatorade Duel;
Los autos deben competir en una de las carreras de calificación para ser elegibles para las 500 Millas de Daytona;
Los autos que terminaron en lugares nones en las puntuaciones por propietario del 2007 compiten en la primera carrera de calificación;
Los autos que terminaron en lugares pares en las puntuaciones por propietario del 2007 compiten en la segunda carrera de calificación;
Los autos que no estuvieron en las posiciones finales por propietario en el 2007 se alternan entre las dos calificaciones por medio del formato par-non.
Leyendas Vivientes: Disponibilidad de ex Campeones de las 500 Millas de Daytona para la Prensa
Como parte de las festividades de la 50ª carrera de las 500 Millas de Daytona, muchos ex campeones de las 500 Millas de Daytona estarán disponibles el viernes en la sala de conferencias de prensa del centro de prensa del infield en Daytona:
9-10 a.m. - Junior Johnson (1960), Derrike Cope (1990) y Buddy Baker (1980);
10-11 a.m. - David Pearson (1976), *Sterling Marlin (1994, 1995), Marvin Panch (1961), A.J. Foyt (1972) y Darrell Waltrip (1989);
11 a.m. al mediodía - Geoffrey Bodine (1986), *Richard Petty (1964, 1966, 1971, 1973, 1974, 1979, 1981), Pete Hamilton (1970) y Bobby Allison (1978, 1982, 1988);
Mediodía a 12:30 p.m. - Dale Earnhardt Jr. (2004), Cale Yarborough (1968, 1977, 1983, 1984), Kevin Harvick (2007) y Ernie Irvan (1991);
12:30-1 p.m. - Jimmie Johnson (2006), Ward Burton (2002), Dale Jarrett (1993, 1996, 2000) y Jeff Gordon (1997, 1999, 2005);
1-1:20 p.m. - Michael Waltrip (2001, 2003).
Nota: Marlin estará disponible de las 10:30 a las 11 a.m., y Petty estará disponible de las 11 a las 11:30 a.m.
En el Loop: Gordon, Earnhardt Jr., Stewart y Johnson son Excelentes en Daytona
El Budweiser Shootout del sábado pasado en el Daytona International Speedway pudo dar algunas claves de lo que hay que esperar en las 500 Millas de Daytona del domingo.
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Primero, es muy probable que el nuevo auto de un impulso competitivo a la histórica carrera. Hubo un total de 64 Rebases en Bandera Verde por el liderato el sábado. Eso rompió el total del año pasado de 29, y excedió por mucho el total del 2006 de 48. Debe suceder más de esto el domingo.
Segundo, los actores principales también muy probablemente tendrán los mismos papeles el domingo, según lo que sugieren los Datos del Loop previos a la carrera de Daytona.
El sábado pasado, Dale Earnhardt Jr., Jimmie Johnson, Jeff Gordon (No. 24 DuPont Chevrolet) y Tony Stewart (No. 20 Home Depot Chevrolet) fueron contendientes al triunfo. Eventualmente, Earnhardt lo consiguió.
El domingo, estos cuatro deben ir de nuevo al frente. Desde el inicio de los Datos del Loop en el 2005, estos cuatro pilotos son excelentes en el DIS.
Stewart tiene las mejores estadísticas previas a la carrera del grupo. Aún en busca de su primera victoria en las 500 Millas de Daytona, Stewart tiene un Rating por Piloto de 109.0, el mejor de la serie, una Posición Promedio en Carrera de 12.9 (la cuarta mejor), 32 Vueltas más Rápidas (tercero) y 746 Vueltas entre los 15 Primeros (68.6%).
Johnson, el ganador de las 500 Millas de Daytona en el 2006, tiene un Rating por Piloto de 98.1 (segundo), una Posición Promedio en Carrera de 9.0, la mejor de la serie, y 857 Vueltas entre los 15 Primeros (78.8%), lo mejor de la serie.
Gordon, con tres triunfos en las 500 Millas de Daytona, tiene un Rating por Piloto de 93.1 (sexto), una Posición Promedio en Carrera de 12.4 (tercero), una promedio de Velocidad en Bandera Verde de 297.902 Km / h - 185.108 mph (sexto) y 739 Vueltas más Rápidas (sexto).
Earnhardt, el campeón de las 500 Millas de Daytona en el 2004, tiene un Rating por Piloto de 82.8 (13º), una Posición Promedio en Carrera de 16.4 (12º), 28 Vueltas más Rápidas (quinto) y 644 Vueltas entre los 15 Primeros (noveno).
Dos comodines que normalmente pelearían por un triunfo en una pista corta y no en una de placa restrictora son Matt Kenseth (No. 17 DEWALT Ford) y Kurt Busch.
Busch tiene el tercer mejor Rating por Piloto con 96.8 y Kenseth tiene un Rating por Piloto de 94.1.
Ryan Newman (No. 12 Alltel Dodge) es otro piloto para observar. Con el cuarto mejor Rating por Piloto de 96.6, Newman debe contender por su primer triunfo desde septiembre del 2005.
El Nuevo Auto: El Nuevo Auto de Carreras de NASCAR Está Listo para la Campaña de Tiempo Completo
Una historia clave, el nuevo auto de NASCAR - el auto de generación actual - inicia su primera temporada de tiempo completo en el 2008.
La 50ª edición de las 500 Millas de Daytona del domingo es tanto el primer evento para el nuevo auto y su primero en el Daytona International Speedway.
Los equipos de la Copa Sprint de NASCAR se prepararon para el debut de tiempo completo del auto al utilizarlo en 16 de 36 eventos en el 2007.
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Los funcionarios de la serie anunciaron en mayo del 2007 que el nuevo auto debutaría e tiempo completo un año antes de lo programado originalmente (2009).
La temporada pasada, los equipos usaron el nuevo auto en todas las pistas de menos de 2.4 Km. (1.5 millas), en los dos circuitos permanentes (el Infineon Raceway en California y el Watkins Glen International de Nueva York), y en el evento de octubre en el Talladega Superspeedway de 4.2 Km. (2.66 millas).
Esta campaña, correrán con el nuevo auto por primera vez en Daytona, California Speedway (3.2 Km. - 2 millas), Las Vegas Motor Speedway (2.4 Km. - 1.5 millas), Atlanta Motor Speedway (2.4 Km. - 1.5 millas), Texas Motor Speedway (2.4 Km. - 1.5 millas), Lowe's Motor Speedway (2.4 Km. - 1.5 millas), Pocono Raceway (4.0 Km. - 2.5 millas), Michigan International Speedway (3.2 Km. - 2 millas), Chicagoland Speedway (2. Km. - 1.5 millas), Indianapolis Motor Speedway (4.0 Km. - 2.5 millas) y en el Kansas Speedway (2.4 Km. - 1.5 millas).
La culminación de un proyecto de siete años del Centro de Investigación y Desarrollo de NASCAR en Concord, Carolina del Norte, el nuevo auto brinda mejoras importantes en la seguridad, iniciativas de competencia y medidas para abatir costos para los equipos.
El Centro de Investigación y Desarrollo también certifica los chasis del nuevo auto.
Los equipos probaron los nuevos autos a principios de año en Daytona, Las Vegas y California como parte del programa anual de pruebas de pretemporada.
Historia en Movimiento: El 60 Aniversario de NASCAR
En un lanzamiento de campaña llena de celebraciones de aniversario, observen la importancia especial del viernes - es el 60 aniversario exacto de la primera carrera oficial de NASCAR.
El 15 de febrero de 1948, los pilotos compitieron en el circuito playero de Daytona, un evento ganado por Red Byron en un Ford.
Este viernes, la Serie Craftsman Truck de NASCAR abrirá su temporada 2008 en el Daytona International Speedway, seguida de la Serie Nationwide de NASCAR el sábado, y por supuesto, la Copa Sprint de NASCAR en la 50ª carrera de las 500 Millas de Daytona este domingo.
Poco más de una década después del debut oficial del deporte en la playa, los competidores bautizaron el entonces nuevo Daytona International Speedway con la primera carreras de las 500 Millas de Daytona en febrero de 1959. Lee Petty ganó ese evento en un final de fotografía.
Los competidores corrieron ocho carreras en esa campaña inaugural de 1948; Byron ganó dos y también acumuló dos posiciones de privilegio, todo en seis arranques.
De las pistas que fueron sedes de los eventos de 1948, sólo el Martinsville Speedway permanece en el calendario de la serie. La pista más corta en el calendario de la Copa Sprint de NASCAR (con 0.846 Km.), Martinsville - en Martinsville, Virginia, - es sede de dos eventos.
Fuera de La pista: Eventos Especiales y Entretenimiento Abundan para la 50ª Edición de las 500 Millas de Daytona
Siempre son un imán para las celebridades y aficionados de alto perfil a NASCAR, pero las actividades previas a la carrera de las 500 Millas de Daytona estarán pletóricas de estrellas este año.
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Tras el volante, el campeón de las 500 Millas de Daytona en 1960, Junior Johnson guiará al contingente de la 50ª edición de las 500 Millas de Daytona a la bandera verde, pues conducirá el auto insignia en las vueltas de calentamiento.
Los 24 campeones sobrevivientes de las 500 Millas de Daytona serán los Grand Marshals, y darán la famosa orden de "Caballeros, enciendan sus motores" todos juntos el domingo.
El siete veces campeón de la serie y siete veces ganador de las 500 Millas de Daytona, Richard Petty es el arrancador oficial. Ondeará la bandera verde para arrancar la carrera del domingo.
El dúo de música campirana ganador de premios, Brooks &Dunn serán los protagonistas del espectáculo previo a la carrera del domingo. Chubby Checker, Michael McDonald y Kool &The Gang son los otros íconos musicales que están programados para actuar.
Cada uno tocará una o más de sus canciones más memorables para conmemorar las eras musicales abarcadas por 50ª carrera de las 500 Millas de Daytona.
Estarán acompañados de casi 4,000 extras en el pasto del trióvalo, a lo largo de la recta principal.
El Escuadrón de Demostraciones Aéreas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, conocidos popularmente como los "Thunderbirds" hará el tradicional pase durante la ejecución del Himno Nacional.
Antes del domingo, el tres veces campeón de la serie y ganador de las 500 Millas de Daytona de 1989, Darrell Waltrip, será el Grand Marshal de las dos carreras de calificación a 241 Km. (150 millas) - el Gatorade Duel at Daytona.
CSN Etc.:
Teleconferencia de ESPN ... El miércoles, los miembros del grupo de NASCAR en ESPN estarán disponibles para la prensa durante una conferencia de prensa a las 10 a.m. (Hora del Este). El programa incluye a Rich Feinberg (Vicepresidente de Deporte Motor, ESPN), el comentarista Jerry Punch, los analistas en cabina Dale Jarrett y Andy Petree, el analista en el estudio Rusty Wallace y el conductor en el estudio Allen Bestwick.
Estará disponible una conferencia sólo para escuchar en el teléfono 800-909-5202 (el código de confirmación es 1543014).
Alineación de los Novatos Raybestos ... Seis pilotos en la Copa Sprint de NASCAR lucharán por el título del Raybestos Novato del Año en el 2008. Son Patrick Carpentier, Dario Franchitti, Sam Hornish Jr., Michael McDowell, Regan Smith y Jacques Villeneuve.
Carpentier, Franchitti, Hornish y Villeneuve son todos ex estrellas de autos fórmula que hacen la transición a autos tipo stock.
Franchitti, es el campeón reinante de la Indy Racing League, Hornish y Villeneuve son ex campeones de las 500 Millas de Indianápolis.
McDowell, de 24 años, estará en el asiento del No. 00 Aaron's Dream Machine Toyota luego de la quinta carrera de la temporada, cuando su coequipero en el Michael Waltrip Racing, David Reutimann, lo deje para reemplazar a Dale Jarrett, quien se retira, en el No. 44 UPS Toyota.
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Smith, de 25 años, comienza su primera temporada de tiempo completo en el No. 01 Principal Financial Group Chevrolet del Dale Earnhardt Inc. Participó de medio tiempo en siete carreras la campaña pasada.
Disponibilidad de los 12 Primeros ... Cada fin de semana de evento, los 12 primeros pilotos en las puntuaciones de la Copa Sprint de NASCAR estarán disponibles a la prensa a horas designadas. El calendario de esta semana para los 12 pilotos en la Caza por la Copa Sprint de NASCAR del 2007 está disponible en el sitio exclusivo para la prensa de NASCAR - www.nascarmedia.com.
Lo que Sigue: La Auto Club 500 en el California Speedway
Después de la carrera de las 500 Millas de Daytona del domingo, los equipos de la Copa Sprint de NASCAR se dirigirán al California Speedway y a la versión de la Costa Oeste del Lanzamiento de la Temporada 2008 de NASCAR.
Matt Kenseth es el favorito para la Auto Club 500 el domingo 25 de febrero, y por una buena razón. Buscará una tercera victoria consecutiva en el evento de febrero en California.
Jeff Gordon es el ganador de la posición de privilegio del evento.
El California Speedway - ubicado a 80 Km. (50 millas) al oeste de Los Ángeles, el segundo mercado de prensa más grande del país - cumple 12 temporadas este año.
Fast Facts
Próxima Carrera: 500 Millas de Daytona
El Lugar: Daytona International Speedway
La Fecha: Domingo 17 de febrero
La Hora: 3:30 p.m. (Hora del Este)
La Pista: Trióvalo de 4.0 Km. (2.5 millas)
Duración de la Carrera: 804.6 Km - 500 millas / 200 vueltas
TV: FOX, 2 p.m. (Hora del Este)
Radio: MRN, SIRIUS Satellite Radio
Ganador en el 2007: Kevin Harvick
Polesitter en el 2007: David Gilliland
Puntuaciones Finales del 2007
1 Johnson 6,723
2 Gordon 6,646
3 Bowyer 6,377
4 Kenseth 6,298
5 Kyle Busch 6,293
6 Stewart 6,242
7 Kurt Busch 6,231
8 Burton 6,231
9 Edwards 6,222
10 Harvick 6,199
11 Truex 6,164
12 Hamlin 6,143
Programa Previo a la Carrera:
Miércoles-Práctica, 12-12:55 p.m. y 2:05-2:55 p.m. Jueves-Gatorade Duel at Daytona, 2 p.m. Viernes-Práctica 1:40-2:40 p.m. Sábado-Práctica 10:35-11:55 a.m.
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